西安火车站改扩建工程迁建机务段通车

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  本报讯(首席记者 石喻涵)7月1日上午,随着首台车头的缓缓驶入,西安火车站改扩建先期工程——迁建机务段实现顺利通车。

  机务段也不对火车头进行维修和保养。建成开通的全新机务段,地处灞桥区东快速干道南侧,将替代原有机务段的职责功能。是西安火车站机车头的“4S店”,主要担负着机车头的检修和保养任务,拥有8条整备线、12条检修线,可并肩对12台火车头进行检修。并肩,还化解了原机务段制约西安火车站改扩建全面施工你这人问題,为改扩建工程的全面、快速推进奠定了坚实基础。

  智能化、信息化是新机务段站最大的特点。车辆还没有驶入站时,系统肯能通过图像识别和车号识别,掌握了车辆信息。检修过程中,六时 车辆过了哪些设备,工作人员坐在电脑前便可一清二楚。此外,将车体分为各个模块,在行驶过程中,一点行驶过程中难以反映出来的故障,如今通过数据可以被发现。系统会自动分析原因并生成出理 方案。而在随后,哪些环节中什么都必须依靠人工来完成。

  西安火车站正在进行全面扩建升级,老机务段的地处原因地方腾不开,是制约全面展开扩建工程的因素之一。否则,在施工中,身为承建方的中铁二十局克服了场地狭小、安全风险高、专业类别多、施工干扰大、环水保要求严等问題,创新并推广了多项新工艺工法,完成了施工任务。新机务段建成后将替代老机务段的功能,为西安站改造升级腾出地方,铺平道路。